熔喷滤芯是采用特殊的熔喷工艺从一可拆换熔喷模头喷丝孔中挤出聚炳烯熔体细流,经喷丝孔两侧高速热空气流拉伸形成扇形瀑布状纤维喷射,并由接收装置上的芯棒连续不断地缠绕而成型。其过滤层上的纤维为相反螺旋方向隔层交叉,构成迷宫式过滤孔隙结构。高热空气流同时还对纤维起载送和热量输送作用,而且对到达芯棒的纤维丝起压紧作用,保证隔层纤维结点处有良好熔焊。
熔喷滤芯的生产工艺流程如下:
聚合物原料→螺杆挤出机(熔融挤压)→过滤装置→计量泵→熔喷模头组合件→熔体细流拉伸→冷却接收装置→卷绕成形装置→切割
空气滤芯和空调滤芯作为汽车的两个重要部件,虽然都是用来过滤空气,但前者是过滤进入发动机的空气,后者则是过滤进入驾驶室的空气。一个保护发动机,一个保护人。
空气滤芯
位置:打开车辆前引擎盖,通常在面对发动机的右侧方向。
作用:对进入发动机气缸的空气进行过滤,及时过滤有害颗粒,泳池水滤芯,防止因灰尘进入导致空气流量传感器不良,减少了灰尘对发动机的损害,泳池滤芯价格,提高发动机经济性和动力性。
更换周期:一般情况下,车辆行驶1万公里或者一年左右更换一次,在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车,蕞好是半年更换一次。
不及时更换的危害:如果**出更换周期,空气滤芯过滤性能变差,可能会导致油耗偏高,加速不畅,发动机气缸、火花塞磨损加剧,发动机运行不稳,发动机进气不畅,发动机故障灯亮,甚至引起排放不达标。很多车主在检查空气滤芯时,发现空滤脏了都会吹一吹或者在外面“弹一弹”,那这种做法靠谱吗?如果空气滤芯不是特别脏,有轻微的沙粒、尘土,这种情况是可以用吹;但是如果空滤已经非常脏了,已经影响后续使用了,那这种情况必须换,空气滤芯脏堵会影响发动机进气量,影响汽车动力,泳池滤芯,所以,该换空滤的时候必须换。
注意:在吹的时候,一定要轻吹,太大力的话,对空滤没啥好处!吹的时候尽量按空气进入的方向吹。
如果空滤脏了,不换会导致什么样的结果?空滤太脏之后不仅会影响发动机的进气量,也进而影响了发动机的油耗、发动机的动力。久而久之对于发动机燃油系统的修正会造成很大的影响,蕞重要的是空滤的过滤作用下降,可能会有一部分沙尘进入气缸燃烧。积碳?拉缸?动力不足?等等...
熟悉净水器行业的人都知道,净水器其实的是其中的滤芯,它的作用非常大,并且需要定期清洗和更换。
当净水器寿命提示功能已经频频亮起红灯,泳池滤芯规格,不断提示你该换滤芯时,总有一些人抱着无所谓的态度,感觉这滤芯还能再多撑撑,换不换不打紧。